“呜呜呜——呜——呜呜——”
醉后不知天在水， 满船清梦压星河，虽然船上不能饮酒，但长途航行， 上船久了之后， 在茫茫大海之中， 真会有一种水天难辨，晕乎乎的感觉，尤其风帆船是可以日夜不断地航行的， 在勘察过的安全海域，夜里也不抛锚，这样， 晚上难免也有遇到大浪的时候，有时候晃动幅度太大， 睡到一半， 迷迷糊糊地醒来，胡乱找到痰盂，呕吐一番，又迷迷糊糊地被晃得趴在枕边睡去，这不和饮酒大醉也差不多吗？
就算没有呕吐， 但睡得显然也不算是太舒服，因此，虽然头天晚上， 早早地就上床了， 算起来几乎要睡十多个小时， 但第二天早上起来得也还是艰难， 总是要听着起床号后，一边拍着脸颊， 一边挣扎着坐起身子，再发好一会儿呆，这才嘟囔着翻身下床。
套上一条背心，先抓起水囊，往喉咙里狠灌一通水——这个水倘若在陆地上，肯定是要吐掉的，但因为是在海上，就舍不得，忍着满嘴呕吐物酸酸的余味，也要皱眉咽下去。
抓起牙刷、脸巾，无精打采地爬着软绳梯，在天色将亮未亮之前那朦胧的光线中上了甲板，再含上一口水，蹲到船尾舷边，那里是大家约定俗成的洗漱点，一罐擦牙齿的青盐是已经打开了的，不过，大家也不敢把牙刷头直接放进去沾取，而是拿着小勺洒在牙刷上，有些人手不稳，就洒在手背上，再去沾——这也就是大木号的规矩如此细致严格了，若是从前的航船，水手根本连牙都不刷，谁还和你讲究这个！
然而，买地这里，奉行的就是‘没有规矩，不成方圆’，规矩多且细致，是从上到下都贯彻着的，大家也逐渐习以为常了，倘若没有严格的规矩，很多人，尤其是很多水手，还感到不习惯哩。
如今大木号上的水手，很多都是买地水兵中退伍下来的，包括黄秀妹也是如此，所以大木号的很多规矩，和军舰类似，洗漱有洗漱点，包括上厕所都有固定的舷位：在船尾相对较隐蔽的一堆杂物后头，有一扇门，可以通往底层外甲板，这是船尾两侧都有的一个设计。
平时上下船时，可以通过这里出入，同时在底舱一侧，外甲板的尽头，还有一个探出甲板外，镂空的凳子，可以坐在上头如厕。这样，排泄物就直接入海，来去无踪，只要在每天拆下凳子，投入海水中擦洗一下，卫生方面也就不令人担忧了。
当然了，在这样的环境下上厕所，是需要一些胆量的，尤其是遇到大风浪的时候，哪怕可以抓住栏杆，胆小的人，仍然难以克服那种摇摇晃晃，好像随时跌落海中，冰冷的海水随时拍打屁股的感觉。不过，这已经是庄长寿所见到最先进的设计了。
据他所隐约听说过的一些轶闻，哪怕是多年前远征吕宋时，岛船上的方便也都是问题，虽然每个舱室都会附带卫生间，但据说这卫生间也只能看看，是不能用的，岛船上的吏目要上厕所，还得跑到别的船上去呢。
至于别的帆船，不论大小，也就是两种方案，一种是在主甲板上设一个伸出舷外的镂空板凳，另一种自然就是所有人能想到的，在舱中放马桶、痰盂。如今在很多隔日靠岸的客船上，稍有档次的客船，用的都是第二种的改良——专门设计舱室和大马桶，来供给客人使用。
虽然这个舱室异味难忍，包括隔邻的几间都不能住人，而且如果遇到大浪，马桶倒地，还会有污物满室的顾虑，但怎么看都比前两种要好得多，毕竟第一种方法，对于如今男女混船的普遍现状来说，是非常令人尴尬的。
就算拿布帘遮挡，但船上多有瞭望手、千里眼等，对异性乘客来说，这样如厕不但难以放松，而且始终有让人窥视的感觉——就算是同性的客人吧，现在大家也都讲究了，不比从前那样不拘小节，而且，从前航海毕竟不是什么日常的事情，有身份的人乘船外出时，也是不必考虑这些的，如今就不一样了，乘海船成为日常的事情，且有身份的人，享用的特权也就自然大大不如从前了，大家都是该如何就如何，对这些人来说，让他们接受这种如厕方式的确很困难。
而第二种办法，也有一个极大的问题，就是船上颠簸，舱室人又多，还要防火，到了晚上，黑灯瞎火踢翻了马桶痰盂的事情，非常常见，等于是把舱室也给污染了，搞得船舱内臭气难忍。而买地的百姓都是相当好洁的，也不如以往那样，对脏污的忍受力较强，甚至到达麻木的程度了。
那种每日靠岸的河船，沿岸而行的海船，就不去提了，对长途客运航行来说，如厕始终是个难题，专门的卫生间，算是相对最好的解决方案了。有些精打细算的船长，还会在每次靠岸的时候，把积攒下来的污物卖给海港附近的农家。
久而久之，催生出一个奇特的行业：每每有船只靠港，就会有人上来殷勤地问粪肥——如果免费送给他们的话，他们就自行上船来担走，还把马桶涮得干干净净地送回来，不用水手们操心，如果卖给他们的话，这就免谈了。
因而，官船不说，私人船只，到底是卖是送，就成为船长是否体恤水手的标准了，水手们收入丰厚，是不愿意做这种活的，虽然船长下令，他们也必须服从，但私底下嚼起舌根来，竟会成为水手续合同的一个影响元素了。如今也有一些船长，索性把处置权交给负责打扫舱室的水手，这成为他们的一项额外收入，是卖是送，悉听尊便，只需要尽量保持舱室的干净就好了。
不过，这也都是对于客运船只所做的妥协了。‘大木号’的设计目的，就是为了探险，凡是上船的人，都是经验老道的水手，默认能够接受艰苦的生活条件。因此这厕所就设计得比较极限了，又带有女船长鲜明的特质：注重隐私，相当细腻。厕所设在靠近底舱，狭窄的外甲板上，就算是在瞭望台上，受到角度限制也是看不到的。
同时，两侧船舷都分别有设，这样只要浪不是很大，就可以做到男女分厕，杜绝了太多尴尬的可能。当然了，你也可以说，都是跑海的海狼，很多事都不在意了，但那是条件限制的时候不在意，既然可以分开，那大家自然只有更高兴更自在的份儿。
这样的厕所，也有一个限制，那就是您晚餐最好少吃点儿，在夜里点灯下甲板的滋味，谁尝过谁知道。因此，每日早上换班的时候，厕所这里自然是大排长龙的。
也是因此，关于如厕时间，都有仔细的规定，上一班船员在吹号前就去过厕所了，这才开始吹号。这一班的船员起来之后，都赶紧先刷了牙，有的来不及上厕所就要去换班，随后就立刻开始忙活了，等忙完了自己手里的这点活儿，写好了日志，这才能抽空去用。
尤其是一些测量岗，牙刷往胸前一别，手在裤子上擦一擦，脸都没来得及擦洗，就拿起铅笔开始干活了，“风速仪呢？我看看，哟！昨晚风不小啊！这一夜能走百十公里的我看。走了多少算出来了吗？没那么多的话，得找原因了。”
“不知道是不是没摆弄对，坏了，因为昨晚感觉风力没测出来那么强。”
今早的风不算太大，颠簸在承受范围内，大家也没有注意到海里有什么大鱼可能咬屁股——这是真实发生过的事，甚至在盛鱼区不少见，因为人的排泄物对鱼来说是很好的食物，鱼群汇聚起来之后，有能高跃水面的品种，看到水上白花花的东西，说不准就兴起了探索的冲动。
因此，早上如厕也是赶早不赶晚的事情，越晚风险越高。而且，按船长的吩咐，虽然这个时候船身周围鱼群很多，但大家是不在这个时段捕鱼、钓鱼的。买地的百姓，普遍讲究好洁，水手们也都没有什么异议。
今早这个厕所，上得还算是平静，庄长寿虽然排得很晚，但勉强是克服下来了，他爬上主甲板的时候，恰好就听到了测量员的对话，这才明白为何自己今天起来这么晕乎——得，风大浪大，昨晚在睡梦中一定是晕船了。他也是到了远洋船之后，才知道原来人睡着的时候也是会晕船的。
“怎么回事，测速仪老坏吗？”
因为和测风仪相关，他也饶有兴致地凑了过去，暂时不着急去吃早饭了：这个测风仪，看起来很特异，像是一个平放的风车，只是末端是三个半球而已，是用很轻的材质做的——大概是马口铁，或者是某种合金，一旦遇到风，立刻就会旋转起来，而风车下部连接着的平台，上头的指针就会颤动着指向某个数值。
这其中的原理庄长寿肯定是说不清的，只知道再现这东西的技术员，得了一笔不小的赏钱，而且它很快就在航船中流行起来了，因为，根据黄秀妹的说法，对于远洋船长来说，这个东西是有助于他们来做数学题，计算自己现在的航速，会否对船身造成损害的。
也是这些年来投入使用的新东西，因为只对航海有用，故而在普通人中名声不显，庄长寿也是上船后见到了，这才有所认识。不过他很喜爱这个仪器，因为它和买地的地磅一样，都是指针式的。
在庄长寿看来，这指针式的显示方式，算是买地这里自产最高级的科技啦，很有仙界的味道，所有仙界的仙器，虽然都很神奇，但也有一个共同的特征，那就是都很易用，这个杯状测速仪算是得到三昧了，不需要采用任何特别的方法，也不用掌握任何技巧，只需要学会把这测风仪放到船上某个特定的部位，过一会就能直接读出风速了，就算是三岁小孩，也能胜任。
自然了，测量员也不仅仅是测量风速，这边记录了风速，并且摆弄了一下这个大东西之后，他们便拿起家伙事往船边走去，从怀里珍重地拿出一支怀表，准备开始测量航速了。“说不上坏不坏，至少是能用吧，指针有数儿，至于说对不对，这东西咱们也没法修哇——准备放线了！等我掐表——3、2、1，丢！”
哗的一声，一个扇形的木片被抛下了船尾，尾部还跟了长长的线绳，测量员一边放线一边往船头走去，直到站在甲板尽头，手里的读秒声这才停下，对着怀表和线绳上的刻度，在表格背面草草地写下了两个数字，现场计算了起来，“甲板长48.3米，线长是我看看……嗯，用了几秒来着？43秒，那现在的航速是……22公里每小时……不慢那，风速……每秒6.2米，和风小浪，远处偶见小白帽浪头，风向西南，顺风航行……”
“昨晚风速居然有12米的时候？那可是大浪了，难怪我起来觉得晕船！”
“你晕船了？我没半点感觉！”
这也是一种新式的测速方法，不过因为相当简单，成本很低，只要一块木头和一卷绳索就行，而且哪怕没有怀表，只要有沙漏也能使用，所以普及得极快。
几乎所有乘坐过海船的乘客，每天早上都能见到水手在如此倒腾，甚至还有很多初级班拿这个测速方法来出数学应用题。所以大家也就司空见惯了，测量员一边卷绳子一边和庄长寿聊天，不住地挠着头包布，“哎，也不知道是什么虫子带上船了，估计就是在吉亨城上来的，这几天晚上偷懒，没把头包起来睡，这就被咬了，痒得厉害……”
“一会儿去船医那里开点药擦一擦吧！”
两人一边说着，一边准备去吃早饭了，测量员吃完早饭就要上瞭望台去——大木号这里，人人都是多面手，瞭望台上的水手也不仅仅是眺望，他在高处可以更好地测量风向，随时注意风速，一旦发现风速增强或者减弱，风向变化，就要大声报告，船长或者当值大副则需要立刻判断出用帆策略，软帆船的帆面多且操作复杂，虽然能更好地利用多面风，但甲板上也总是忙忙碌碌的，充满了大喊的声音。
除此之外，他还要观测水面，岸边，在浓雾的天气，测量员还要从瞭望台上下来，时不时的就往海里‘打水’，也就是放一个铅坨子，根据到底的长度来判断水深，又从底部的取样孔带上来的泥沙，判断海底的土地材质，是软质的海沙，还是偏硬的泥土等等，给船长提供消息，决定是继续前行，还是抛锚等待雾散。
这才是测量员这个行当辛苦的地方，不但会得要多，而且一会儿这，一会儿那，需要心里有数才能兼顾，故而测量员的在船上的地位是很高的，所有一切杂活都不需要做，下到二层船舱的食堂里，其余船员也给他让道，让他插队吃饭。庄长寿不愿占这个便宜，再加上胃口不佳，对早饭兴趣缺缺，便排在队尾，和他摆手道别。
测量员拿了一个坑饼，一盘白兮兮的炒鸸鹋蛋，往蛋上夹了一筷子咸菜，抹了点辣椒酱，又打了一晚满是蔬菜干的浓汤，坐下来甩开腮帮子就吃得飞快，那坑饼铁硬，无非是借着早上煮汤时的那点热气给它熥一熥，测量员也不在意，把饼子撕开，泡到汤里，先喝了半碗汤，把那盘蛋往汤碗里一倒，搅和了一下变成一碗如同泡馍的东西，也没那么热了，拿勺子挑着就往嗓子眼里送。
说实话，这几天船上的伙食真不算差，大木号有罐头机，只要能找到水源，清洁饮水是能保证的，也有木桶储存着的低度酒作为极端环境下的储备，用来补充维生素的蔬菜干、蔬菜罐头，油盐酱醋等等，都是丰富，蛋白质的话，新鲜的鱼获少不了，此外还有吉亨城补给上的一批鸸鹋蛋，也很受到欢迎。
在航程之初，起码吃饭不算是什么为难的事儿，懂行的水手，都会在这宝贵的时光中细嚼慢咽地享受难得的体面伙食。因而他的行为也受到了大家的注意，有人便笑道，“佳辉，你急什么呢？瞭望台上不是还有人么？夏姐闹肚子了，急着和你换？这天气也好，风也不大，就你急急忙忙的，活像是碰到什么大风大浪似的。”
佳辉摇头道，“不是夏姐发话，是我昨天晚上看地图，我估计我们已经接近‘危险峡’了，距离这一次要去勘测的煤矿不远，那样的话，航速得降下来一点——”
“这么快？一晚上就到了危险峡？”
“我还以为还要一天半的路呢！”
他刚说到这里，好几个船员的语气也都变了，佳辉说，“还不能肯定啊，算出来应该是快到了，但不知道昨晚风那么大，是不是吹偏航了，一会还要重算经纬度再看看地图，我刚看了一下，没见到海岸线呢！”
这就是夜间没有抛锚的坏处了，追求航速，就要承担夜间偏航的风险，尤其是在陌生海域，这是让人很紧张的事，那些南洋航线，船长都跑得烂熟了，说夸张点，早起看看太阳的角度，都知道自己现在偏航多远。
但在袋鼠地北海就不一样了，大木号上的船员，虽然在危险峡通行数次，但经验还不完全足够，一听到要经过这里，语气就都严肃起来。庄长寿听了，心里也是掂掇道，“从吉亨出来如今是第五日上，距离大木城主说的那个露天煤矿，如果已经走了一半多，那这的确不叫远，唯独航线是要安全才好，这危险峡的名字第一个就不好，起了让人心惊肉跳的。
看这一次通行的感觉如何了，我看祖将军本来对开发煤矿非常有兴趣，想把全部本钱投入，和郑家合股的，也不知道通行危险峡倘若遇阻，他会不会改变主意，还是去袋鼠地南岸种田畜牧。”
原来从地图来看，吉亨城往东，整个袋鼠地的形状是一个大海湾，贴着海岸线走当然也可以，但这沿岸的所在，历年来已经探索过了，比较荒芜，祖天寿也没有亲自考察的兴趣，所以大木号是直切了一个弧线，往大湾东面而去，因此才走了五六日就到峡口了。
越过峡口，大木号只探索过一部分，没有环岛而行，因为这一次还算是试航，也不打算环岛，只打算到苦难角附近的煤矿处去考察一二，或许再顺着往前走走，就要返航了。
真正打算走远的还是之前出发的考察船，他们通过传音法螺，已经留下了几个经纬度坐标，都是勘察过的上岸点，还注释了一些水文情况，作为大木号的参考。大木号也准备在这些上岸点里放置一些补给，等他们回程时可以取用。
海图的开拓、航线的搭建，这一趟走下来，祖将军大概也是有所明了了，这些也都能帮助他决定自己的定居点建设在何处，庄长寿也注意到了，食堂一角祖家那几个机灵和气的年轻人，正竖起耳朵仔细地听着水手们的对话，他刚想拿话点点水手们，让他们别吓着了祖家人，便听到顶头甲板处又传来了顿挫的摇铃声：“钉钉、钉、钉——”
但凡在船上，这种声响就都是有意义的。水手们的神色顿时也都跟着变了，先是侧耳聆听，随后面露惊容，都跟着反应起来。“好少见的信号！”
不止测量员佳辉，立刻跳起来往甲板上冲，其余人也立刻搁下了滚烫的早饭，根据多年来的训练，快速而又有序的按靠楼梯的远近，以及职务的高低，陆续登上了甲板。相对于初次登船的客人，这群水手对号声的含义，反应当然是极快的：“这是，有大鱼！？从未见过这么急促的鱼群铃声，这是发现大鱼群了？！”
“那看来，我们还真偏航很远了！”